EU-Kommissionen opfordrer Sverige til at afvikle de indre grænsekontroller mod Danmark. Ifølge Kommissionen lever kontrollerne ikke længere op til kravene om nødvendighed og proportionalitet. Det bekræfter de analyser, som Greater Copenhagen har fremlagt: Kontrollerne stopper kun 3 ud af 10.000 rejsende og medfører samfundsøkonomiske tab på 47 millioner svenske kroner om året.

Greater Copenhagen fylder ti år. I løbet af det seneste årti er regionen vokset markant og er i dag en af Nordeuropas stærkeste metropolregioner med 4,6 millioner indbyggere, 23.000 grænsependlere, næsten fordoblet erhvervsaktivitet og Nordens største lufthavn. Det fremgår af jubilæumsrapporten ”En vækstmotor i Europa”. 

Sveriges nationale plan for transportinfrastruktur 2026–2037 indebærer et klart tilbageslag for Västkustbanan. Samtidig bydes øgede investeringer i vedligehold samt dele af Södra stambanan velkommen. Det er Greater Copenhagens samlede vurdering, efter at regeringen nu har præsenteret den endeligt fastlagte nationale plan.

Greater Copenhagen byder regeringens udmelding om styrkede investeringer i Den Sydlige Stambane, Södra stambanan, velkommen i den nationale plan for transportinfrastruktur 2026–2037. Organisationen hilser også beslutningen om at udpege en forhandlingsperson velkommen, som skal undersøge, hvordan fremtidige overskud fra Øresundsbroen kan anvendes til at styrke infrastrukturen i Øresundsregionen.

Er du mellem 18 og 29 år (eller kender du en, der er) og bor i Øresundsregionen? Har du holdninger og tanker om, hvordan det er at leve her – og måske også om, hvordan det burde være? Så kan du blive en del af Øresunddirekts ungdomsnetværk.

Greater Copenhagens søsterorganisation, Øresunddirekt, er i øjeblikket ved at opbygge et spørgepanel bestående af mennesker, der lever og arbejder i Øresundsregionen. Særligt interesserer de sig for unge mellem 18 og 29 år og deres perspektiver og erfaringer.

Hvordan hænger godstransporter, international tilgængelighed, arbejdsmarked og den grønne omstilling sammen? Og hvorfor er investeringer i den sydsvenske jernbane afgørende netop nu? Det er spørgsmålene i centrum for kampagnen #SättSverigePåSpåret (#SætSverigePåSporet), som Greater Copenhagen har gennemført på LinkedIn i løbet af marts måned.

For nylig var der valg til Folketinget i Danmark, og regeringsforhandlingerne er netop nu i fuld gang. Men hvordan kommer det til at gå? Hvem skal styre Danmark – og hvorfor er det relevant for Sverige og det svenske valg?

Ved en meget velbesøgt valgmorgen i Malmö, arrangeret af Greater Copenhagen, Øresundsinstituttet og Malmö Universitet, bidrog forskellige paneler til debatter og dybdegående analyser af det danske valgresultat. Vi fik en snak med to af dagens oplægsholdere: Jakob Nielsen, chefredaktør på Altinget.dk, og Moa Berglöf, politisk redaktør på Sydsvenskan.

Resultatet af folketingsvalget betyder, at det politiske landkort nu skal tegnes om. De store partiers dominans synes at være forbi: Kun ét parti fik over 20 procent af stemmerne, og de fleste endte under ti procent.

Tolv partier blev valgt ind i Folketinget, og hverken rød eller blå blok opnåede flertal. Midterpartiet Moderaterne står som potentiel kongemager.