Vil du blive klogere på regionen? Så kan du følge med i Greater Copenhagens statistik inden for fokusområderne arbejdsmarked, infrastruktur og vækst. De seneste tal er nu blevet publiceret.

Greater Copenhagen følger løbende udviklingen i regionen inden for de tre fokusområder arbejdsmarked, infrastruktur og grøn omstilling ved at samle og publicere nøgletal i vores dashboard. Det opdaterede dashboard er nu klar og viser flere interessante tendenser.

Tre spørgsmål kræver svar, efter at den nye lov om ID-kontrol med transportøransvar er blevet vedtaget i den svenske Riksdag. Det mener Greater Copenhagen, som påpeger, at loven hæmmer integrationen på arbejdsmarkedet, selv når den ikke bliver brugt.

Den 15. februar vedtog den svenske Riksdag det lovforslag, der giver regeringen eneret til at beslutte, om der skal indføres ID-kontrol med transportøransvar ved den svenske grænse. 

Hvor mange arbejdsløse er der i Greater Copenhagen-regionen? Hvor mange passagerer flyver fra Københavns Lufthavn? Nu kan du følge udviklingen i regionen med statistik fra Greater Copenhagen.

Et nyt forslag om at fjerne statsstøtten til Wonderful Copenhagen og Copenhagen Capacity har sendt ikke bare turismeindustrien, men også en række kommuner og organisationer på barrikaderne. Forslaget truer indtægter, arbejdspladser, tilgængelighed og infrastruktur i hele landet, lyder det.

Turismen i hovedstaden er en kæmpe industri med en årlig omsætning på 52 milliarder kroner. Den har formået at komme stærkt tilbage efter pandemien og slår nu nye rekorder.

25% færre pendlere fra Sverige og et tab på 2 mia. kr. for dansk økonomi. Det kan blive konsekvenserne af at indføre ID-kontrol med transportøransvar ved den svenske grænse. Det viser tal, som Greater Copenhagen har udarbejdet. 

I en ny analyse har Greater Copenhagen set på, hvilke konsekvenser ID-kontrol med transportøransvar kan have. Den viser, at ID-kontrollen risikerer at få stor betydning for økonomien i både Danmark og Sverige.

Næsten alle pendlere på Øresundslinjen der også bruger bus og/eller tog, får nu markant højere omkostninger for deres pendling, nogle næsten en fordobling. Det viser beregninger foretaget af Greater Copenhagen. Baggrunden er, at Molslinjen, som driver Helsingborg-Helsingør-færgerne, har opsagt det fælles billetsamarbejde med DSB og Skånetrafiken. Molslinjen har opsagt samarbejdet, fordi de ønsker at digitalisere Øresundsbilletten.

Greater Copenhagens nye formand har et klart budskab til regeringerne i Sverige og Danmark.

Lars Gaardhøj er siden 1. januar ny formand for Greater Copenhagen. Han overtager posten fra Carl Johan Sonesson i overensstemmelse med en fastlagt rotationsordning for formandskabet.

Først og fremmest har han et budskab til skatteministrene i Sverige og Danmark: færdiggør revisionen af Øresundsaftalen NU.

2023 blev året, hvor Greater Copenhagen intensiverede indsatsen for at styrke det fælles arbejdsmarked på tværs af Øresund, hundredvis deltog i vores jobmesser på den anden side af sundet, og vi fik svenske og danske ministre til at arbejde videre med en revision af skatteaftalen for pendlere mellem Sverige og Danmark. Tre ministre deltog i møderne i Greater Copenhagen Task Force, som omfatter både regeringer og repræsentanter for erhvervslivet.

Københavns Lufthavn genererer samfundsøkonomiske gevinster på i alt DKK 80,9 mia. for hele Greater Copenhagen-regionen. Det er også den lufthavn i Skandinavien, der står stærkest, når det gælder direkte tilgængelighed, direct connectivity. Det viser to nye analyser fra Greater Copenhagen.