Sveriges nationale plan for transportinfrastruktur 2026–2037 indebærer et klart tilbageslag for Västkustbanan. Samtidig bydes øgede investeringer i vedligehold samt dele af Södra stambanan velkommen. Det er Greater Copenhagens samlede vurdering, efter at regeringen nu har præsenteret den endeligt fastlagte nationale plan.
Greater Copenhagen byder regeringens udmelding om styrkede investeringer i Den Sydlige Stambane, Södra stambanan, velkommen i den nationale plan for transportinfrastruktur 2026–2037. Organisationen hilser også beslutningen om at udpege en forhandlingsperson velkommen, som skal undersøge, hvordan fremtidige overskud fra Øresundsbroen kan anvendes til at styrke infrastrukturen i Øresundsregionen.
Er du mellem 18 og 29 år (eller kender du en, der er) og bor i Øresundsregionen? Har du holdninger og tanker om, hvordan det er at leve her – og måske også om, hvordan det burde være? Så kan du blive en del af Øresunddirekts ungdomsnetværk.
Greater Copenhagens søsterorganisation, Øresunddirekt, er i øjeblikket ved at opbygge et spørgepanel bestående af mennesker, der lever og arbejder i Øresundsregionen. Særligt interesserer de sig for unge mellem 18 og 29 år og deres perspektiver og erfaringer.
Hvordan hænger godstransporter, international tilgængelighed, arbejdsmarked og den grønne omstilling sammen? Og hvorfor er investeringer i den sydsvenske jernbane afgørende netop nu? Det er spørgsmålene i centrum for kampagnen #SättSverigePåSpåret (#SætSverigePåSporet), som Greater Copenhagen har gennemført på LinkedIn i løbet af marts måned.
For nylig var der valg til Folketinget i Danmark, og regeringsforhandlingerne er netop nu i fuld gang. Men hvordan kommer det til at gå? Hvem skal styre Danmark – og hvorfor er det relevant for Sverige og det svenske valg?
Ved en meget velbesøgt valgmorgen i Malmö, arrangeret af Greater Copenhagen, Øresundsinstituttet og Malmö Universitet, bidrog forskellige paneler til debatter og dybdegående analyser af det danske valgresultat. Vi fik en snak med to af dagens oplægsholdere: Jakob Nielsen, chefredaktør på Altinget.dk, og Moa Berglöf, politisk redaktør på Sydsvenskan.
Resultatet af folketingsvalget betyder, at det politiske landkort nu skal tegnes om. De store partiers dominans synes at være forbi: Kun ét parti fik over 20 procent af stemmerne, og de fleste endte under ti procent.
Tolv partier blev valgt ind i Folketinget, og hverken rød eller blå blok opnåede flertal. Midterpartiet Moderaterne står som potentiel kongemager.
En styrket arbejdskraftsmatchning over Øresund kan skabe samfundsøkonomiske gevinster på op mod 8,8 mia. DKK for hele Greater Copenhagen – for ikke at tale om de store fordele for både borgere og arbejdsgivere. Det viser Greater Copenhagens nye matchningsrapport. Årets rapport har særligt fokus på situationen for regionens ikke-EU-borgere og på sundhedssektoren.
Fremskridt, statsministererklæring, jubilæer, events og spændende lanceringer satte deres præg på 2025 i Greater Copenhagen.
Når Greater Copenhagen nu præsenterer sin årsrapport for 2025, kan vi se tilbage på et af organisationens mest begivenhedsrige år nogensinde. Rapporten viser markante fremskridt i arbejdet for at skabe en stærkere og mere integreret dansk‑svensk region.
Greater Copenhagen glæder sig over, at arbejdet for nye faste Øresundsforbindelser nu tager et markant skridt fremad. Det sker med den redegørelse, som den svenske regerings særligt udpegede udreder, Allan Widman, præsenterede i dag. Redegørelsen fremlægger en konkret plan for, hvordan Danmark og Sverige i fællesskab kan bringe arbejdet videre mod fremtidige forbindelser over Øresund.
