Det svenske Lagråd afviser den svenske regerings lovforslag om ID-kontrol med transportøransvar. Men Greater Copenhagen ser stadig en reel risiko for, at lovforslaget alligevel bliver vedtaget af Riksdagen. Sker det, vil det medføre samme togkaos ved Københavns Lufthavn, som vi kender fra flygtningekrisen i 2016-2017. Dette vil være til gene for de mere end 30.000 dagligt togrejsende over Øresund.
"Vi er glade for afgørelsen, men vi har ikke sejret endnu", siger Carl-Johan Sonesson, formand for Greater Copenhagen.
Nej, den svenske regering skal ikke alene have lov til at bestemme, om der skal indføres ID-kontrol med transportøransvar. Det skriver repræsentanter for Greater Copenhagen og Molslinjen/Øresundslinjen i et debatindlæg i Dagens Industri i anledning af et nyt lovforslag.
Bill Gates-virksomheden Breakthrough Energy, EU-kommissionen, Nasdaq, den svenske energistyrelse og mere end 100 politikere, investorer, forskere og eksperter mødtes i Helsingborg for at sætte turbo under CCUS-samarbejde og investeringer i Greater Copenhagen.
Foto: News Øresund
Den svenske regering vil gøre det lettere at beslutte, om der skal indføres ID-kontrol med transportøransvar. Det er meningen med et nyt lovforslag, som er sendt i høring. Greater Copenhagen har indsendt et høringssvar og siger nej til forslaget.
Sammen med Helsingborg Stad og Öresundskraft AB inviterer Energy Innovation Hub Greater Copenhagen til en dag med fokus på Carbon Capture and Storage/Utilization: hvordan Greater
Copenhagen former fremtiden for denne nye industri og bestræbelserne på at reducere CO2-emission og samtidig skabe nye forretningsmodeller, teknologi og samarbejde i Greater Copenhagen-geografien.
Den 14. november vil arbejdsgivere i Danmark og jobsøgende i Sverige blive matchet på en jobmesse. Tidligere messer har været store succeser.
Efterårets jobmesse er den femte, som Greater Copenhagen arrangerer sammen med sine partnere i Sverige og Danmark. I løbet af de første fire har 103 virksomheder mødt omkring 4.000 jobsøgende, hvilket har resulteret i omkring 200 jobs. De samfundsøkonomiske fordele ved disse nye jobs anslås til DKK 77 millioner om året.
Foto: News Øresund
Greater Copenhagen glæder sig over, at den svenske regering har besluttet at investere i jernbanen i Sydsverige.
- Vi er glade for, at regeringen har lyttet til os. Men de nye spor er nødt til at være færdige tidligere end 2040, siger Carl Johan Sonesson (M), formand for Greater Copenhagen.
Det var en velkommen udmelding fra den svenske regering: Der kommer to nye jernbanespor mellem Lund og Hässleholm samt investeringer i jernbanen i og omkring Malmø C.
