Greater Copenhagen: Ett steg närmare en HH-förbindelse

Det politiska samarbetet, Greater Copenhagen, har satt som mål att man på regeringsnivå ska ge ett principiellt godkännande för att sätta igång planeringen av en fast förbindelse mellan Helsingör och Helsingborg. Samarbetet har även som mål att ett nationellt avtal ingås 2021 om en strategisk analys för en Öresundsmetro från Köpenhamn till Malmö. De två målen är nu ett steg närmre att uppfyllas, då styrelsen i Greater Copenhagen, mot bakgrund av resultaten i den nationella infrastrukturanalysen, på gårdagens möte beslutade att uppmana regeringarna i Danmark och Sverige att sätta igång nästa steg i arbetet.

”Vi i Greater Copenhagen vill gärna uppmuntra den danska och svenska regeringen att sätta igång nästa steg, vilket är en gemensam, bilateral dansk-svensk statlig förundersökning av HH-förbindelsen samt en dansk-svensk strategisk analys av Öresundsmetron”, säger Carl Johan Sonesson, ordförande i Greater Copenhagen och i Region Skåne (M).

Carl Johan Sonesson menar att ” den nationella infrastrukturanalysen av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör ger en tydlig bild av att förbindelsen mellan våra länder skapar omfattande fördelar i hela Öresundsregionen”, och lyfter fram fördelarna med ökad regional integration, kortare restider, en större arbetsmarknad och reducerad sårbarhet för störningar i tåg-och vägtrafiken mellan länderna.

Carl Johan Sonesson understryker att regionen har behov av fler Öresundsförbindelser och att just infrastruktur gör det möjligt för oss i Greater Copenhagen att vara ambitiösa och tänka internationellt.

”För 40 år sedan var det ingen som hade föreställt sig att man skulle kunna resa mellan Köpenhamn och Århus på tre timmar. För 30 år sedan var det ingen som hade föreställt sig att man skulle kunna ta sig från Köpenhamn till Malmö på 30 minuter. Snart kan metropolen Hamburg nås inom 2,5 timme från Rådhusplatsen i Köpenhamn. Tillgången till Europa öppnas på allvar i och med Fehmernförbindelsen och det ska vi vara redo att hantera i Greater Copenhagen. Därför ger ytterligare en fast Öresundsförbindelse mening” avslutar Carl Johan Sonesson.

Fakta:

• Den 28 januari 2021 presenterade Vejdirektoratet och Trafikverket en strategisk analys av en fast förbindelse mellan Helsingör och Helsingborg.
• Greater Copenhagen har antagit ett gemensamt trafikcharter med visioner och mål för framtidens infrastruktur i Greater Copenhagen. Läs mer på greatercph.se/infrastruktur.
• I chartret framgår det att ”man i Greater Copenhagen är eniga om att en fast förbindelse mellan Helsingör och Helsingborg ska byggas först och påbörjas så snart som möjligt, samt att Öresundsmetron är kopplad till utbyggnaden av Köpenhamns metro och kan byggas oberoende av beslut om HH-förbindelsen”.
• Under 2017 pekade EU-kommissionen ut Greater Copenhagen som en föregångsmetropol för samarbete över gränser, och integrationen av arbetsmarknaden och ekonomin har också vuxit kraftigt sedan 2000 då Öresundsbron stod klar. EU-kommissionen påpekade samtidigt att Greater Copenhagen kan nå ännu längre genom att bygga ut den gränsöverskridande kollektivtrafiken, eftersom en mer effektiv trafikinfrastruktur kommer stärka Greater Copenhagen som en integrerad och funktionell metropol.

Kontakt för ytterligare upplysningar
Tue David Bak, Managing Director, tdb@greatercph.com, +45 23 30 25 35

Om Greater Copenhagen

Greater Copenhagen är ett politiskt samarbete mellan Region Själland, Region Skåne, Region Huvudstaden och Region Halland samt samtliga 85 kommuner i Greater Copenagen. Samarbetet etablerades 2015 och har som syfte att skapa tillväxt och sysselsättning i hela Greater Copenhagen-regionen. Läs mer på www.greatercph.se.