Ett nytt förslag om att ta bort den statliga finansieringen av Wonderful Copenhagen och Copenhagen Capacity har fått inte bara turistnäringen, utan även ett antal kommuner och organisationer att gå upp på barrikaderna. Förslaget hotar intäkter, arbetstillfällen, tillgänglighet och infrastruktur i hela Danmark, menar de.
Turismen i den danska huvudstaden är en enorm industri med en årlig omsättning på 52 miljarder DKK. Den har lyckats komma tillbaka starkt efter pandemin och slår nu nya rekord.
25 procent färre pendlare från Sverige och 2 miljarder DKK i förlust för dansk ekonomi. Det kan bli följderna av införande av ID-kontroller med transportöransvar vid Sveriges gräns. Det visar siffror som Greater Copenhagen har tagit fram.
Så gott som alla pendlare på Øresundslinjen som även åker buss och/eller tåg får nu väsentligt högre kostnader för sin pendling, vissa nästan en fördubbling. Det visar beräkningar som Greater Copenhagen har tagit fram. Bakgrunden är att Molslinjen, som driver färjorna Helsingborg-Helsingör, har sagt upp det gemensamma biljettsamarbetet med DSB och Skånetrafiken.
Greater Copenhagens nye ordförande har ett budskap till Sveriges och Danmarks regeringar.
Lars Gaardhøj är sedan 1 januari ny ordförande för Greater Copenhagen. Han tar över efter Carl Johan Sonesson, i enlighet med ett etablerat rotationsssystem för ordförandeskapet.
Allra först har han en hälsning till skatteministrarna i Sverige och Danmark: se till att göra färdigt revideringen av Öresundsavtalet NU.
2023 var året då Greater Copenhagen intensifierade sitt arbete med att stärka den gemensamma arbetsmarknaden över Öresund, hundratals deltog i våra mässor för jobb på andra sidan sundet och vi fick svenska och danska ministrar att arbeta vidare på att revidera skatteavtalet för dem som pendlar mellan Sverige och Danmark. Tre ministrar deltog i mötena i Greater Copenhagen Task Force, där båda regeringarna och representanter för näringslivet ingår.
Köpenhamns flygplats skapar samhällsekonomiska vinster på totalt 114,8 miljarder SEK för hela Greater Copenhagen-regionen. Det är också den flygplats i Skandinavien, som står starkast när det gäller direkt tillgänglighet, direct connectivity. Det visar två nya analyser från Greater Copenhagen.
Tycker du det verkar intressant att samla och koordinera organisationer i både Sverige och Danmark för att stärka det politiska samarbetet gällande grön tillväxt och hållbarhet? Motiveras du av att initiera och driva projekt inom innovation, hållbarhet och grön omställning? Känner du att det är yrkesmässigt utvecklande att arbeta med politik och ekonomisk utveckling i den dansk-svenska storstadsregionen Greater Copenhagen? Då ska du söka vår lediga tjänst som advisor inom grön tillväxt på Greater Copenhagen.
Att Lagrådet gör tummen ner är en positiv nyhet, men det finns fortfarande risk att den svenska regeringens lagförslag om ID-kontroller med transportöransvar genomförs.
”Vi är glada för beskedet, men räknar inte hem segern ännu”, säger Carl-Johan Sonesson, ordförande i Greater Copenhagen.
Nej, Sveriges regering ska inte ensam få ta beslut om införande av ID-kontroller med transportöransvar. Det skriver företrädare för Greater Copenhagen och Öresundslinjen i en debattartikel i Dagens Industri med anledning av ett nytt lagförslag.
Bill Gates-bolaget Breakthrough Energy, EU-kommissionen, Nasdaq, Energimyndigheten och mer än 100 politiker, investerare, forskare och experter träffades i Helsingborg för att främja CCUS-samarbete och investeringar i Greater Copenhagen.