I år fyller Greater Copenhagen 10 år och det präglade vårt Toppmöte 2026, som hölls i Malmö i maj. Över 150 beslutsfattare, ledare och experter från näringslivet, offentlig sektor och civilsamhället från Sverige och Danmark samlades i Malmö för att summera ett decennium av gränsöverskridande samarbete. I en sommarserie på LinkedIn publicerar vi nu filmer med röster från Toppmötet.
För ett år sedan, den 1 juli 2025, undertecknade Danmarks statsminister Mette Frederiksen och Sveriges statsminister Ulf Kristersson i Regeringskansliet en gemensam dansk-svensk förklaring med anledning av Øresundsbrons 25‑årsjubileum. Regeringarna konstaterade bland annat att stärkt mobilitet över Öresund är avgörande för fortsatt tillväxt i regionen och enades därför om en rad konkreta åtgärder. Frågan är: hur har det gått?
Flygbolaget SAS investerar för miljarder upp mot 2030 och effekterna, bland annat nya arbetstillfällen, kommer märkas i hela Greater Copenhagen.
- Detta är exakt den utvecklingen som vi i Greater Copenhagen arbetar för, menar Carl Johan Sonesson, ordförande i Greater Copenhagen.
Juni betyder demokratifestivaler på Gotland och Bornholm!
Greater Copenhagen ser fram emot att delta med aktiviteter under både Almedalsveckan och Folkemødet 2026.
EU-kommissionen uppmanar Sverige att avveckla de inre gränskontrollerna mot Danmark. Kontrollerna uppfyller inte längre kraven på nödvändighet och proportionalitet, menar kommissionen. Det bekräftar vad Greater Copenhagen har visat: kontrollerna stoppar enbart 3 av 10 000 resenärer och kostar 47 miljoner kronor per år i samhällsekonomiska förluster.
Greater Copenhagen fyller tio år. Under decenniet som gått har regionen vuxit och är idag en av Nordeuropas starkaste metropolregioner med 4,6 miljoner invånare, 23.000 gränspendlare, fördubblat företagande och Nordens största flygplats. Det visar jubileumsrapporten ”En tillväxtmotor i Nordeuropa.”
Det politiska samarbetet mellan Östdanmark och Sydsverige, Greater Copenhagen, bildades 2016. Nu lanserar organisationen en jubileumsrapport, som visar den kraftfulla regionala utvecklingen de senaste tio åren.
Sveriges nationella plan för transportinfrastrukturen 2026–2037 innebär ett tydligt bakslag för Västkustbanan. Samtidigt välkomnas ökade satsningar på underhåll och delar av Södra stambanan. Det är Greater Copenhagens samlade bedömning efter att regeringen nu har presenterat den fastställda nationella planen.
